Más de 60.000 viajeros de alta velocidad se han visto afectados por las incidencias causadas por las precipitaciones debido a la dana que azotó el domingo y el lunes pasado la zona central de la Península. Un incendio ocurrido el pasado 23 de julio en el túnel de San Isidro, en la entrada a Valencia de la línea de alta velocidad, paralizó durante todo el día la circulación de los trenes entre la capital levantina y Madrid, viéndose afectados casi 14.000 viajeros.
Los incidentes más graves en las líneas LAV
Estos son los principales incidentes sufridos en las vías de alta velocidad en lo que va de año atribuibles a la infraestructura ferroviaria y ajenos a la acción de las empresas ferroviarias. A ellos habría que sumar los causados por esas empresas (rotura del tren, por ejemplo), que también han sido frecuentes.
4 de septiembre de 2023. La línea de alta velocidad (LAV) Madrid-Andalucía queda cortada por una inundación entre Mora y Sagra, en Toledo, debido a la dana. Además de los retrasos y cancelaciones, cientos de pasajeros soportan largas esperas en las estaciones e incluso algunos en el interior de trenes que hacían el recorrido a 50 kilómetros por hora.
5 de agosto. Una avería entre la estación de Córdoba y la bifurcación de la línea hacia Málaga obliga a suspender el tráfico de trenes de alta velocidad (AV) entre Córdoba, Granada, Málaga y Sevilla.
23 de julio. Un incendio en el túnel de San Isidro, en la entrada a Valencia de la LAV, impide la circulación de los trenes entre Valencia y Madrid.
8 de julio. Por ejecución de obras de Adif, hay una incidencia en la infraestructura en la estación Madrid Puerta de Atocha. Afectados trenes de la LAV que conecta Madrid con el corredor Sur (Andalucía y Castilla-La Mancha).
7 de julio. Una incidencia en la infraestructura ferroviaria detectada cerca de Aljucén provoca retrasos de hasta 50 minutos en varias conexiones por tren en Extremadura.
6 de julio. Debido a tormentas e inundaciones en Zaragoza, la LAV y trenes entre la capital aragonesa y Barcelona estuvo bloqueada. Un tren de Iryo se quedó parado a la altura de La Cartuja.
25 de junio.Por incidencia en infraestructura en Hornachuelos (Córdoba), la circulación fue suspendida una hora para su reparación, afectando a trenes AV Madrid-Sevilla.
22 de junio. Una incidencia en la infraestructura de la subestación de Calatrava afecta a los trenes AV que circulan entre Madrid y Andalucía con retrasos medios de 45 minutos.
16 de junio. Por una incidencia en la infraestructura entre Yeles y Los Gavilanes, los trenes que circulan por las LAV Madrid-Toledo, Madrid-Andalucía y Madrid-Levante registran retrasos de hasta una hora.
4 de mayo. Una incidencia en la infraestructura entre Mora y La Sagra provoca retrasos en los trenes AV que unen Madrid con Toledo, así como con Andalucía.
20 de abril. Una avería de un tren de trabajos en la infraestructura provoca la interrupción de la circulación entre Almagro y Pozuelo de Calatrava.
17 de abril. Una avería en la infraestructura en Ballobar (Huesca) provoca la interrupción del trayecto Madrid-Barcelona, y quedan varios trenes parados fuera de las estaciones.
1 de abril. Una avería en la estación de Chamartín suspende durante varias horas la circulación de trenes de AV en la operación salida de Semana Santa, no pudiendo entrar ni salir trenes a la estación durante varias horas.
17 de enero de 2023. Una avería en el sistema de electrificación de la infraestructura entre La Sagra y Mora y Orgaz (Toledo), afecta a todos los trenes AV que unen Andalucía con Madrid, Barcelona y Valencia, en ambos sentidos.
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