La ampliación de la Zona de Bajas Emisiones a la mayor parte de Londres desata una guerra política

El alcalde de Londres, el laborista Sadiq Khan, de 52 años, ha decidido que está en el lado correcto de la historia, y va a seguir adelante con sus planes para reducir la contaminación de la metrópoli británica a pesar de las reticencias desatadas en su propio partido y de los palos en las ruedas colocados por el Gobierno conservador de Rishi Sunak. A partir de este martes, todos los vehículos que no cumplan con los estándares de emisión Euro4 y Euro6 (en el caso de los de motor diésel) y circulen por la zona conocida como Greater London, que incluye 32 condados y la histórica City of London, y aglutina a más 12 millones de habitantes, deberán pagar una tasa diaria de 14,5 euros. Se expande de ese modo la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ, en sus siglas en inglés), a pesar de la oposición mayoritaria (un 60%, según la última encuesta) de las nuevas zonas afectadas y de la marejada política que ha creado la decisión.

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